▲新建南深铁路玉林至省界段线路平、纵断面缩图。中铁四局供图

6月17日，新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段（以下简称玉岑铁路）容岑隧道开工现场会在容县正式启动，标志着玉岑铁路最长隧道正式动工建设。

广西新闻网 > 新闻中心 > 民生服务?实用新闻 > 正文 玉岑铁路全线最长隧道动工 计划于2023年竣工 2021年06月18日 08:24 来源：南国早报客户端 作者：李艺 编辑：王飞

玉岑铁路为自治区重点建设项目，是南宁至深圳高铁的重要组成部分，是在建南宁至玉林铁路的延伸，计划工期三年半。项目正线全长111.1公里，桥隧比84.8%。其中，容岑隧道为玉岑铁路控制性和重难点工程，全长7036米，为全线最长隧道。隧道位于玉林市容县与梧州市岑溪市交界处，进口位于容县六王镇境内，出口位于岑溪市南渡镇境内，计划于2023年11月30日竣工。

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